(圖/ 劉國文)

被譽為「三十年前的把妹神車」的名流150,再度喚起五、六年級生的青春記憶。臺灣機車大廠光陽工業於1987年推出的首款液冷式速克達名流150,不僅是國產機車史上的里程碑,也成為許多機車迷心中的不朽經典。

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(圖/ 劉國文)

今(21)日在臺中霧峰921地震教育園區舉辦的「全國名流大會師」活動,吸引來自花蓮、屏東、高雄、基隆、臺北等地的百餘名車友共襄盛舉。現場集結眾多珍藏車款,重現80至90年代臺灣街頭最具代表性的速克達風景。


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名流150的誕生可追溯至1983年日本本田技研工業(Honda)推出的SPACY125 STRIKER車型,該車首創隱藏式頭燈設計,並搭載自動溫控裝置與前置水箱液冷引擎,成為當時機車界的劃時代代表。1985年,本田在北美推出Elite150 Deluxe版本,排氣量提升至153c.c.,成為日後臺灣名流150的設計原型。


(圖/ 劉國文)

光陽於1987年正式推出國產化版本,結合仿跑車造型、掀蓋式頭燈與斜背式車頭設計,外觀時尚新潮,上市後迅速成為當代年輕族群的夢幻機車。即使歷經30餘年,仍有不少收藏家與愛好者持續保養、珍藏,成為車壇經典。


(圖/ 劉國文)

主辦單位表示,「名流150」不只是交通工具,更是臺灣機車文化的重要符號。本次活動不僅讓老車重返街頭,也串起跨世代車友間的情感交流,象徵著對青春歲月與機車文化的共同致敬。

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(文/ 劉國文)

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    成也花園 敗也花園

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