焦點新聞
郭紋雅
May 19 2026
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(圖/ 內政部警政署)
向毒駕宣戰成為政府最新強力政策焦點，喪屍煙毒源頭打擊與跨部會聯防同步升級，全面強化道路安全防線。內政部結合法務部、交通部與檢調體系，從查緝、法制到預防性羈押多層面出手，推動毒駕零容忍新執法模式。
向毒駕宣戰攻防並重、多管齊下，政府啟動跨部會聯防機制，針對喪屍煙毒（依托咪酯類電子煙毒品）擴散與毒駕事故升高趨勢，全面強化源頭打擊與道路執法，試圖從供應鏈到駕駛端雙向阻斷毒駕風險。
內政部19日在刑事警察局偵防大樓召開「向毒駕宣戰 打擊喪屍煙毒」記者會，由內政部長劉世芳、法務部、交通部及臺灣高等檢察署等單位共同出席，並由刑事局說明最新毒品查緝成果與毒駕防制作為，同時展示近期破獲案件與查扣毒品成果。
隨著近年毒駕事故頻傳，政府將焦點鎖定俗稱「喪屍煙彈」的依托咪酯類電子煙毒品。執法單位指出，該類毒品一旦進入人體，可能導致肌躍症、意識混亂等症狀，駕駛人在上路後極易失控，成為重大交通事故主因之一。
為從源頭壓制毒品擴散，警政署持續推動溯源掃蕩策略。統計顯示，2026年1月至4月期間，全國查獲毒煙彈分裝場達370處，並查扣相關煙油與粉末約148公斤，成功阻斷約150萬顆毒煙彈流入市面，顯示源頭打擊已逐步發揮效果。
(圖/ 內政部警政署)
在執法工具面向，警方自2025年底導入「唾液毒品快篩試劑」，大幅改變過去依賴事後採尿的執法模式，使現場攔查即可即時判定涉毒駕駛行為。2026年1至4月全國毒駕查獲案件達4,725件，較去年同期成長約2.7倍，顯示執法密度與偵測能力明顯提升。
跨部會合作也同步加速制度升級。現行政策已將毒駕納入預防性羈押適用範圍，並強化檢警聯動機制，落實「查獲即逮捕、移送即聲押」的執法原則，以提高違法成本與嚇阻效果。
此外，檢察體系亦加強審酌毒駕案件的處置標準，限制以易科罰金替代處分的空間，避免重複危害公共安全。同時，內政部與交通部也研議強化駕照管理制度與乘客連坐責任機制，進一步降低毒駕上路機率。
政府強調，此次行動結合內政部、法務部、交通部與檢調系統，從毒品供應鏈源頭到道路執法全面布防，形成跨部會聯防架構，目標是建立零容忍毒駕環境，全面提升道路交通安全。
內政部最後呼籲，毒駕已對公共安全構成嚴重威脅，政府將持續以「源頭打擊、多管齊下、攻防並重」策略，強化整體防制網絡，杜絕毒品與毒駕對社會的危害。
中華超傳媒
(文/ 記者 郭紋雅)
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